隨著我國新能源汽車的一系列扶持政策陸續(xù)落地，市場需求不斷增長，新能源汽車已成為電機(jī)行業(yè)發(fā)展的新方向，同時，也是我國電機(jī)企業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇與新挑戰(zhàn)。新能源汽車電機(jī)系統(tǒng)占整車成本接近15%，市場空間巨大。據(jù)測算，到2020年新能源汽車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)需求將達(dá)500億元至1000億元人民幣。

    由于新能源汽車產(chǎn)銷的快速增長，電機(jī)及電控系統(tǒng)的需求迎來爆發(fā)式增長，產(chǎn)業(yè)資本競相布局。除了精進(jìn)電動、上海電驅(qū)動、南車時代等中國新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的龍頭企業(yè)，大洋電機(jī)、方正電機(jī)、信質(zhì)電機(jī)、江特電機(jī)、云意電氣等電機(jī)企業(yè)都已進(jìn)入新能源汽車電機(jī)領(lǐng)域。大洋電機(jī)去年耗資35億元收購上海電驅(qū)動100%股權(quán);萬向錢潮出資1.1億元參股天津松正10%股權(quán);方正電機(jī)收購了上海海能和杭州德沃仕100%股權(quán)。

    不僅于此，今年還有越來越多的企業(yè)躍躍欲試，想要進(jìn)入新能源汽車電機(jī)電控市場：年初，香港華生電機(jī)有限公司投資的電機(jī)產(chǎn)業(yè)新城項目落地江門。6月22日，由世界500強(qiáng)企業(yè)西門子公司與全球著名汽車零部件企業(yè)法雷奧公司共同投資設(shè)立的新能源車驅(qū)動電機(jī)項目，簽約落戶常熟國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。

    匯豐電機(jī)近日表示，公司純電動汽車驅(qū)動電機(jī)的開發(fā)，已列入公司今后五年的規(guī)劃，符合國家綠色環(huán)保、節(jié)省能源的發(fā)展方向。駱駝集團(tuán)擬收購克羅地亞的Rimac公司和Greyp Bikes公司，擬收購股權(quán)均為19.35%。駱駝集團(tuán)認(rèn)為，本次投資將有利于提高公司電動汽車電機(jī)、電控等相關(guān)零部件的技術(shù)水平。

   江蘇雷利接受記者采訪時表示，未來將重點推進(jìn)汽車領(lǐng)域電機(jī)組件和零部件市場的開發(fā)戰(zhàn)略?，F(xiàn)已具備規(guī)模化生產(chǎn)汽車配件相關(guān)的沖壓產(chǎn)品，以及小批量新能源汽車電機(jī)組件產(chǎn)品的能力。未來將以內(nèi)生加外延并用的方式逐步深入汽車領(lǐng)域，從細(xì)分零件轉(zhuǎn)向汽車全領(lǐng)域電機(jī)組件的研發(fā)和生產(chǎn)。